교육원 통원버스 운행에 관한 설문조사 결과 보고

추진 목적

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□ 전통문화교육원 <문화재수리기능인양성과정> 교육생의 교통편의 제공목적으로 매년 예산을 확보하여 운영 중인 통원버스 운영에 관한 의견수렴 설문조사를 실시하고 그 결과를 향후 통원버스 운영개선 계획에 활용

통원버스 운행 개요

2

□ 목  적 : 문화재수리기능인양성과정 교육생들의 교통편의 제공 목적으로 부여읍(시외버스터미널) ⇔ 교육원 통원버스 임차 운행

⇒ 교통편의 제공을 통한 접근성 제고 및 홍보 효과

⇒ 교육생 설문조사 요구사항 피드백을 통한 교육만족도 향상

□ 운행기간 : 매년 3월 착수 후 ~ 다음연도 1월 수료평가 시(48주 내외)

□ 이용대상 : 문화재수리기능인양성과정 기초·심화과정 교육생 80여명

□ 운행방법 / 횟수 : 버스(25인승 이상) 임차, 주 12회 운행

□ 운행구간 : 부여터미널 ⇔ 전통문화교육원

차량운행 구간	월요일	화요일	수요일	목요일	금요일
	출발시각	출발시각	출발시각	출발시각	출발시각
부여터미널→전통문화교육원	13:00 13:30	13:00 13:30	13:00 13:30	13:00 13:30	-
전통문화교육원→부여터미널	-	18:30	18:30	18:30	17:30

□ 소요예산 : 매년 44,160천원(48주×12회×76천원) / 임차료(210-07)

□ 예산집행 : 연간 총액단가 계약 후 운행 횟수에 따라 월말 정기 정산

- 2019년도 실집행액 : 41,000천원

설문조사 개요

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□ 조사기간 : 2020. 1. 9.(목) ~ 2020. 1. 14.(화)(4일간)

□ 조사대상 : 기초·심화과정 교육생 98명(현장위탁과정 제외)

□ 응 답 률 : 93.8%(설문대상 98명 중 92명 응답)

□ 조사방법 : 1:1 면대면 설문지 전달 후 회수를 통한 설문조사 실시

□ 설문항목 : 총 12개 항목(객관식 10개 문항, 주관식 2개 문항)

- 교육원이 제공하는 통원버스의 이용 유무 및 편의성과, 필요성, 운행 중단 시 대안 및 건의 사항 등을 설문 항목으로 구성

□ 평가 산출식

- 이용 유무 선택 (이용 + 未이용) / 각각의 이유, 이용자 대상 셔틀버스 대안 및 건의 사항 분리 조사 방식

- 만족도 선택 항목(매우 그렇다, 그렇다, 보통이다, 아니다, 매우 아니다)

설문조사 결과

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□ 종합 의견

□ 셔틀버스 이용률 32.6%로 전반적 저조

- 교육원에서 제공하는 통원버스 운행 이용률에 관한 조사 결과 각각 미 이용자 67.4%(62명), 이용자 32.6%(30명)로 미이용률이 이용률보다 2배 이상 높음.

□ 통원버스 미 이용자의 통원 교통수단 및 미 이용 이유 부분

- 미 이용자의 교통수단은 자가용 34명(52.3%)과 버스 19명(29.2%)가 다수였으며, 미이용 이유는 시간대 문제와 교통 단절 등 접근성, 편의성 문제(90.7%)가 대부분이었음

□ 통원버스 이용자의 이용 이유 및 대안 부분

- 이용자의 버스 이용은 대안 부재(자가용 없음)가 54.5%(18명)으로 다수, 운행 효과성 및 필요성은 60% 찬성이며, 통원버스 운행 중단에 대해서는 부정적 의견(찬성 않음/매우 찬성 않음)이 90%(27명)로 대다수(다만, 전체 조사자 92명 대비로는 29.3%를 차지)

- 운행 선호시간은 18시 10분으로 조정이 다수 의견, 19명(57.6%)

□ 항목별 점검 결과

□ (①이용 유무) 현재 통원버스를 이용하고 있습니까?

- 미이용 62명(67.4%), 이용 30명(32.6%)로 미 이용자가 2배 이상 많음

□ (②교통수단) ’아니오‘로 답변 경우 어떤 교통편을 이용하십니까?

- 자가용 34명(52.3%), 버스 19명(29.2%), 기타 7명(10.8%), 카풀 4명(6.2%), 택시 1명(1.5%)순으로 자가 교통수단이 많은 것으로 조사됨(기타는 도보)

□ (③미이용 사유) 통원버스를 이용하지 않는 사유는 무엇입니까?

- 시간대 불일치 22명(33.8%), 다른 교통편 19명(29.2%), 접근성 부족 18명(27.7%), 기타(걷기 등) 6명(9.2%) 순으로 접근성과 편의성 문제로 판단됨

□ (④버스 이용 사유) 통원버스를 이용하는 이유는 무엇입니까?

- 다른 교통편 부재 54.5%(18명), 대중교통과의 연계 30.3%(10명), 기타 15.2%(5명) 순으로 자차 미보유자가 대안으로 선택하는 것으로 판단됨

□ (⑤통원버스의 보조성) 통원버스를 이용하는 것이 도움이 됩니까?

- 매우 그렇다 60%(18명), 대체로 그렇다 20%(6명), 보통 10%(3명), 그렇지못하다 10%(3명) 순으로 응답하였으며, 긍정 응답이 80%를 차지

□ (⑥이용 횟수) 1주일에 몇 회 이용합니까?

- 1회 50%(15명), 2회 36.7%(11명), 기타(월3~4회 다수) 13.3%(4명) 순.

○ (⑦운행 필요성) 교육원에서 통원버스를 계속 운행할 필요가 있다고 생각하십니까?

- 매우 그렇다 66.7%(20명), 대체로 그렇다 20%(6명), 보통 10%(3명), 그렇지 못하다 3.3%(1명)

□ (⑧계속 운행 사유) 교육원에서 통원버스를 계속 운행해야 할 이유는 무엇입니까?

- 접근성 편의 85.7%(30명), 모집 공고 연속성 8.6%(3명), 기타(걷는 시간 단축 등) 5.7%(2명)이 순으로 응답해 대중교통 이용자들의 접근성 문제가 가장 큰 비중을 차지함.

□ (⑨운행 중지 여부) 셔틀버스 이용자가 적어 운행을 중단하는 것에 어떻게 생각하십니까?

- 매우 찬성않음 70%(21명), 찬성 않음 20%(6명), 보통 6.7%(2명), 모름/무응답 3.3%(1명)로 이용자 중에서는 운행 중단 반대가 절대 다수를 차지

□ (⑩운행 선호시간) 계속 운행할 경우 현행 18시 30분 퇴교 운행시간을 조정하는 것에 어떻게 생각합니까?

- 18시 10분 57.6%(19명), 현행대로 18.2%(6명), 18시 15분 15.2%(5명), 18시 20분 9.1%(3명) 이 응답해 시간 앞당김 요청이 다수

□ (⑪운행중지 의견수렴) 셔틀버스 운행을 중단할 경우 생길 문제점은?

순번	내 용
1	■ 403,405,406번 등 전통대학으로 운행되는 버스들은 대기시간이 매우 길고 정류장에서 버스 운행시간이 될 때까지 계속 기다려야 하는 불편이 있음 (버스 간격에 따른 시간 낭비가 심함)
2	■ 버스는 시간 맞추기도 어렵고 배차 간격이 길다. 그에 반해 택시비는 너무 비쌈
3	■ 교육생들은 짐이 많은 경우가 많아 대중교통 이용이 어려움
4	■지방에 사는 사람들이 집에 가기가 힘들고, 막차를 탈 수가 없음
5	■ 버스에서 내려서 교육원까지 오기 매우 불편
6	■ 버스가 있다가 없어지면 마치 내 권리를 뺏기는 기분임
7	■ 시간 조정을 통해 더 많은 인원이 이용할 수 있기 때문에 반대함.
8	■ 버스운행표가 보기 어렵게 되어있어 버스시간표에 적응하기 어렵고 매우 우회 운행

□ (⑫이용자 대상 셔틀버스 기타 건의사항) 기타 셔틀버스 운행에 대한 건의사항이 있으면 작성 부탁드립니다.

순번	내 용
1	■ 오후보다 오전시간에 운영 건의(오후 2시부터 수업이지만 수업 준비와 개인작업량 때문에 아침 일찍오는 경우가 더 많음)
2	■ 이용하는 인원이 적아 버스보다는 승합차 정도의 9~10인승이 괜찮을 것 같음
3	■ 대중교통을 이용하면 어려움이 많기 때문에, 버스시간만 조정하여 정상 운행했으면 함
4	■ 부여터미널에서 수원,안산,천안, 경기남부지방으로 운행 중인 버스가 6:20~6:40분에 집중적으로 막차가 있어 이 차를 놓치면 집에 가기가 힘들어 자차 소유자의 카풀을 대부분 이용 중임. 따라서 퇴교시간 버스운행 시간을 6시~6시10분으로 당겨주길 요청 드림
5	■ 13시 운행 차량을 12시 30분으로 버스 시간 조정 요청(부여터미널로 오는 서울권 차량이 대부분 12시 30분~1시 사이에 도착)
6	■ 교육원 수업시간이 5시30분~6시 사이에 끝나므로 퇴교버스를 6시로 당김 요청
7	■ 셔틀버스를 운행해 주셔서 너무 감사드립니다.
8	■ 이용자가 적을 경우 버스 운행중단보다는 작은 버스나마 다른 대체 교통수단이 필요한 것 같음
9	■ 대구경북권역으로 가는 버스가 빨리 끊기기 때문에 18시쯤에 운행한다면 이용 빈도가 더 높아질 것 같다.
10	■ 어플을 이용해서 정해진 시간대가 아니더라도 사람이 모이면 운행하면 좋겠다.
11	■ 부여는 대중교통이 좋지 않으므로 서울에서 오는 것 이외의 남부지방에서 오는 버스는 대전 또는 공주 논산까지 함께 거치는 버스가 있기 때문에 논산역까지 셔틀이 확대되면 이용도 편리하고 지방사용자에게 이로울 것 같다.
12	■ 경남 부산권역 이용자들의 경우 ktx를 타기 때문에 셔틀이 논산역이나 논산터미널까지 운행해 주었음 좋겠다.

향후 계획

5

□ (‘20.1월 중) 버스 운행시간 조정 (기존) 18:30분 ☞ (변경)18:10분

□ (‘20.2월 중) 버스 입찰공고 시 중형버스(25인승 이하)를 소형 카운티로 입찰 보완 추진.

<붙임 1> 통원버스 운영 지속 여부 설문조사 내용 분석

1		기초, 심화과정 교육생 대상

□ 셔틀버스 미이용자 : 62명 (67.4%)

1) 셔틀버스 미 이용자 교통수단 및 이유

◈ 어떤 교통편을 이용하고 있습니까?
자가용	카풀	택시	버스	기타	복수응답
34명(52.3%)	4명(6.2%)	1명(1.5%)	19명(29.2%)	7명(10.8%)	3명

◈ 셔틀버스를 이용하지 않는 이유?
접근성부족	다른교통편리	시간대맞지X	기타(걷기등)	복수응답
18명(27.7%)	19명(29.2%)	22명(33.8%)	6명(9.2%)	3명

□ 셔틀버스 이용자 : 30명 (32.6%)

1) 셔틀버스 이용 이유 및 이용 횟수

◈ 셔틀버스를 이용하는 이유?
다른교통편이 없어서	대중교통과 연계있어서	기타 (편의성 등)	복수응답
18명(54.5%)	10명(30.3%)	5명(15.2%)	3명

◈ 셔틀버스를 이용하는 것이 도움이 됩니까?
매우 그렇다	대체로 그렇다	보통	그렇지 못하다	매우 그렇지 못하다
18명(60.0%)	6명(20.0%)	3명(10.0%)	3명(10%)	0명(0%)

◈ 1주일에 몇 회 이용합니까?
1회	2회	기타(월3~4회)
15명(50.0%)	11명(36.7%)	4명(13.3%)

2) 셔틀버스 운행 필요성과 그 이유

◈ 교육원에서 셔틀버스를 계속 운행할 필요가 있다고 생각하십니까
매우 그렇다	대체로 그렇다	보통	그렇지 못하다	매우 그렇지 못하다
20명(66.7%)	6명(20%)	3명(10%)	1명(3.3%)	0명(0%)

◈ 교육원에서 셔틀버스를 계속 운행해야 할 이유는 무엇입니까
접근성 편의	모집공고대로	대외적인식도 향상	기타 (걷는시간단축)	복수응답
30명(85.7%)	3명(8.6%)	0명(0%)	2명(5.7%)	5명(0%)

3) 셔틀버스 운행 중지 여부

◈ 셔틀버스 이용자가 적어 운행을 중지하는것에 어떻게 생각하십니까
매우 찬성	대체로 찬성	보통	찬성 않음	매우찬성않음	모름/무응답
0명(0%)	0명(0%)	2명(6.7%)	6명(20%)	21명(70%)	1명(3.3%)

4) 셔틀버스 운행 선호 시간

◈ 계속운행할 경우 현행 18시30분 운행시간을 조정하는 것에 어떻게 생각합니까
18시 10분	18시 15분	18시 20분	현행대로	복수응답
19명(57.6%)	5명(15.2%)	3명(9.1%)	6명(18.2%)	3명(0%)

<붙임 2> 셔틀버스 운영 지속 여부 설문조사지

셔틀버스 운영 지속 여부 설문지

☞ 현재 교육원에서 운영하는 셔틀버스 이용자가 저조하여 지속 여부에 대한 교육생 의견을 수렴하고자 설문을 실시합니다(부여버스터미널 ↔ 전통문화교육원).

☞ 익명으로 설문을 실시하오니 셔틀버스를 보다 발전적으로 운영할 수 있도록 성실하게 답변하여 주시기 바랍니다.

1. 현재 셔틀버스를 이용하고 있습니까?

① 예(4번부터 작성)                   ② 아니오(2번과 3번만 작성)

2. (셔틀버스 미이용자) 1번에서 ‘② 아니오’로 답변한 경우 어떤 교통편을 이용하고 있습니까?

① 자가용   ② 카풀   ③ 택시   ④ 버스 ⑤ 기타(                )

3. (셔틀버스 미이용자) 셔틀버스를 이용하지 않은 이유는 무엇입니까?

① 접근성 부족  ② 다른 교통 편리 ③ 시간대 맞지 않아 ④ 기타(          )

4. (셔틀버스 이용자) 셔틀버스를 이용하는 이유는 무엇입니까?

① 다른 교통편이 없어  ② 대중교통과 연계가 되어 ③ 기타(         )

5. (셔틀버스 이용자) 셔틀버스를 이용하는 것이 도움이 됩니까?

① 매우 그렇다 ② 대체로 그렇다 ③ 보통 ④ 그렇지 못하다 ⑤ 매우 그렇지 못하다

6. (셔틀버스 이용자) 1주일에 몇 회 이용합니까?

① 1회    ② 2회    ③ 기타(         )

7. (셔틀버스 이용자) 교육원에서 셔틀버스를 계속 운행할 필요가 있다고 생각하십니까?

① 매우 그렇다 ② 대체로 그렇다 ③ 보통 ④ 그렇지 못하다 ⑤ 매우 그렇지 못하다

8. (셔틀버스 이용자) 교육원에서 셔틀버스를 계속 운행해야 할 이유는 무엇이라고 생각하십니까?

① 접근성 편의  ② 모집 공고대로  ③ 대외적 인식도 향상  ④ 기타(             )

□ 2쪽으로

9. (셔틀버스 이용자) 셔틀버스 이용자가 적어 운행을 중지하는 것에 대해 어떻게 생각하십니까?

① 매우 찬성 ② 대체로 찬성 ③ 보통 ④ 찬성 않음 ⑤ 매우 찬성 않음

10. (셔틀버스 이용자) 이용자가 적어 셔틀버스 운행을 중지할 경우 생길 문제점은?

11. (셔틀버스 이용자) 계속 운행할 경우 현행 18시 30분 운행시간을 조정하는 것에 어떻게 생각하십니까?

① 18시 10분 ② 18시 15분 ③ 18시 20분 ④ 현행대로

12. (셔틀버스 이용자) 기타 셔틀버스 운행에 대한 건의사항이 있으면 작성 바랍니다.

끝까지 성실하게 답변해 주셔서 감사합니다.